Seit Samstag liegt MS CAPELLA (89m) mit Holzschnitzel aus Finnland beim Lagerhaus Lübeck, Kai 1: MS JAN / V (81m), eingehend mit Konverterkalk aus dem belgischen Ghent, passiert um 17:50 Uhr die Eric-Warburg-Brücke. Es geht nach der Drehung vor der Wallhalbinsel zum Lagerhaus Lübeck, Kai 2: Am Weiterlesen…
MS SHIPPER (122m) hat am Lehmannkai 2 Holmen Papier aus Schweden gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg nach Hallstavik: MS CORONA SEA (187m) um 16:10 Uhr ausgehend vom Seelandkai nach Hanko in Finnland: Am Roddenkoppelkai liegt MS MERITA (99m) in finaler Beladung mit Stammholz. Weiterlesen…
Das Lübecker Schifffahrtsunternehmen Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG ist die größte deutsche Massengutreederei. Sie betreibt rund 700 eigene und gecharterte Schiffe mit einer Tragfähigkeit von etwa 60 Millionen Tonnen. In diesem Jahr feiert das Unternehmen sein 100-jähriges Jubiläum. Unternehmen: Die Oldendorff-Flotte läuft jährlich rund 14.000 Häfen in 125 Ländern Weiterlesen…
Stena Line gibt den neuesten Flottenzuwachs bekannt: Ab Mitte April wird die 186 Meter lange RoPax-Fähre Stena Livia an der Seite ihres Schwesterschiffs Stena Flavia den Betrieb auf der Route Nynäshamn-Ventspils aufnehmen. Später in diesem Jahr werden beide Schiffe dann die heutigen Fähren auf der Route Travemünde-Liepaja ersetzen, dort 40 Weiterlesen…
Die Deutsche Seemannsmission fordert die Politik auf, zeitnah die praktischen Voraussetzungen für die Durchführung der Impfung von Seeleuten in Deutschland zu schaffen und sich weltweit für die Impfung von Seeleuten aller Nationen einzusetzen. Pastor Christoph Ernst, Generalsekretär der Deutschen Seemannsmission: „Über eine Million Seeleute leben monatelang isoliert auf den Meeren Weiterlesen…
Aus Klaipeda kommend passiert das Tankschiff ORACLIFF (91m) um 17:05 Uhr den Stadtteil Schlutup. Mit einer Ladung Ammoniumnitrat-Harnstoff-Lösung (ein stickstoffhaltiger Flüssigdünger) geht es zum Lagerhaus Lübeck: Um 17:55 Uhr erreicht das Schiff den Burgtorhafen und damit das Lagerhaus….
12:55 Uhr…..MS RIX MUNTE (100m) eingehend von Reede mit Hafer aus Schweden für die Firma Brüggen: Um 13:40 Uhr einlaufend in den Burgtorhafen…. Nach ihrem Werftaufenthalt in Landskrona fädelt MS HAFNIA SEA (187m) heute wieder in den Fahrplan ein. Es geht nach Hanko: MS DELFIN (89m) hat bei Brüggen Hafer Weiterlesen…
Am Lehmannkai 3 löscht MS BULKNES (176m) Splitt aus Jelsa in Nowegen: Am Seelandkai wird MS CORONA SEA (187m) für die Abfahrt nach Hanko beladen: Am Abend kam MS HAFNIA SEA (187m) an den Seelandkai, frisch aus der Werft in Landskrona. Sie macht die Mittwochsabfahrt nach Hanko. MS NYLAND Weiterlesen…
Der Bulker THE HOLY (225m) kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran). Nach einer Nacht auf Reede wurde er gegen 8:00 Uhr mit Lotsen besetzt und konnte in Travemünde einlaufen. Wie bei allen Bulkern ist das Ziel der Vorwerker Hafen. Am Silokai, beim ATR Landhandel, soll Gerste geladen werden. Weiterlesen…
Doppelanlauf von STENA LINE Aufgrund steigendem Frachtaufkommen nach Lettland fährt derzeit neben der STENA GOTHICA und der URD auch die STENA VINGA auf der Route Travemünde–Liepaja. 8:10 Uhr…MS URD (172m) eingehend aus Liepaja: 8:30 Uhr…MS STENA VINGA (130m) ebenfalls eingehend aus Liepaja: Fliegender Wechsel am CT Lehmann in Siems Die Weiterlesen…
Während eines Interviews mit dem Magazin Shippax kündigte der Geschäftsführer von Grimaldi Lines, Emanuele Grimaldi, einen weiteren Expansionsplan für Finnlines an, dem finnischen Ableger der Gruppe. Er enthüllte auch die Namen der neuen hochmodernen Ro-Pax-Fähren, die für die Strecke Kapellskär-Långnäs-Naantali bestellt wurden. (EUROCARGO SAVONA ist auf dem Weg über Bristol Weiterlesen…
MS VÄSTERBOTTEN (119m) hat am Lehmannkai 2 Lignin aus Schweden gelöscht und macht sich um 10:40 Uhr auf den Weg nach Klaipeda: Das GMS HECHT (70m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und verholt um 10:45 Uhr zum Vorwerker Hafen: 11:35 Uhr….MS DELAMAR (88m) eingehend aus Szczecin. Mit Zellulose geht es Weiterlesen…