15:00 Uhr …. MS SELENE PRAHM (75m) ausgehend von Nordgetreide nach Stavanger in Norwegen: Entgegen kommt von Reede MS MISTRAL (68m) und möchte den Liegeplatz bei Nordgetreide einnehmen, mit Mais aus Gdansk:
Bei Brüggen liegt Neuzugang MS DREAMLAND (90m) mit Hafer aus dem finnischen Vaasa: Beim Lagerhaus liegt die Düngerlöschung der STROOMBANK (90m) in den letzten Zügen. Am Abend geht es raus nach Szczecin: Auch die KIMBERLY (115m) ist abgefertigt. Nach der Düngerlöschung geht es um 18:10 Uhr nach Vyborg:
Es ist an der Zeit, neue (alte) Wege zu beschreiten. Denn unser neues (altes) AUSTRIA SHUTTLE wird wiederbelebt. Mit der ersten Abfahrt von Wels CCT (Österreich) nach Lübeck Skandinavienkai (Deutschland) am 15. Oktober startet unsere neue Nord-Süd-Verbindung. Viermal pro Woche und Richtung wird unser AUSTRIA SHUTTLE Trailer pünktlich, sicher und Weiterlesen…
16:30 Uhr …. via Kiel erreicht MS FITNES (175m) mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa den Lehmannkai 3: Am Ostpreußenkai war heute das Kreuzfahrtschiff SIRENA (181m) zu Gast. Aus zeitlichen Gründen nur ein Archivbild vom letzten Anlauf im September 2022: Das Schiff kam am Morgen aus Kopenhagen . Weiterlesen…
Wochenendruhe am Lagerhaus Lübeck: MS STROOMBANK (90m) mit Dünger aus dem niederländischen Sluiskil: Am Burmannkai 1 weiterhin MS KIMBERLY (115m) mit Dünger: MS KRISTELLA (119m) wurde am Schlutupkai 1 geleichtert und wartet auf die Verholung zum Burmannkai 1. Auch sie hat Dünger geladen: Am Lehmannkai 2 liegt MS RUBYLAND (106m) Weiterlesen…
Am Sonntag, d. 06.10.2024, von 11.00 bis 14.00 Uhr, findet an Bord der “FEHMARNBELT” wieder die beliebte Veranstaltung >> Backen und Banken << statt. Backen und Banken bedeutet in der vergangenen Seemannssprache „Zum Essen kommen!“ auf dem Schiff. Unter diesem aus der Segelschiffszeit stammenden Begriff treffen sich Mitglieder und Freunde Weiterlesen…
Im Rahmen seines kontinuierlichen Engagements für den Aufbau einer nachhaltigen maritimen Infrastruktur führt WALLENIUS SOL ein neues Angebot ein, das es den Kunden ermöglicht, „die Last zu erleichtern“ und Biogas entsprechend dem Kraftstoffverbrauch ihrer Transporte zu erwerben. „Es mag seltsam erscheinen, dass wir als Reederei unsere Kunden dazu ermutigen, ihre Weiterlesen…
14:30 Uhr …. nach Umbenennung und Wartungsarbeiten im Vorwerker Hafen ging es für MS LYRA (101m, ex BREB MUKRAN) heute auf Reede vor Travemünde: Am Lehmannkai 2 löscht MS NYLAND (119m) Zellulose und Lignin aus Schweden: Für MS NINA (105m) am Lehmannkai 3 soll es nach Wartungsarbeiten vorraussichtlich am Donnerstagmorgen Weiterlesen…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hat einen neuen Bereichsleiter für Marketing und Vertrieb: Michael Rudnik hat die Position zum 1. Oktober übernommen. Rudnik hat in der Vergangenheit nicht nur reichlich Hafenluft geschnuppert, sondern tritt auch mit den passenden beruflichen Erfahrungen an: Zuletzt war er für die Hamburger Hafen und Logistik AG Weiterlesen…
Einem sonnigen Montag folgte heute ein eher trüber Dienstag. 15:40 Uhr …. MS ANJA (85m) wurde am Lehmannkai 1 mit Anhydrid (Gipsstein) beladen und ist auf dem Weg nach Klaipeda in Litauen: 16:35 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend vom Konstinkai mit Holzhackschnitzel für Skærbæk in Dänemark: Beim Lagerhaus Weiterlesen…
Gegen 17:40 Uhr erreicht MS KIMBERLY (115m) mit Dünger aus St. Petersburg den Schlutupkai 1: Am Lehmannkai 3 löscht MS FENSFJORD (111m) Splitt aus dem norwegischen Jelsa: Dahinter liegt weiterhin MS NINA (105m) zu Reparaturarbeiten:
Die neue Hybridfähre „Welt ahoi!“, die längst zwischen Travemünde und dem Priwall pendeln sollte, ist nach wie vor nicht einsatzbereit. Grund ist unter anderem ein Fehler im Steuerungssystem. Es gibt aber auch andere Probleme. Mehr als vier Monate ist es her: Am 14. Mai wurde in Travemünde die neue Weiterlesen…