MS ALAND (85m) hat beim Lagerhaus Futtermittel gelöscht und läuft aus nach Szczecin:
Karl Meyer Schifffahrt, Wischhafen
Entgegen kommend für das Lagerhaus MS THEA MARIEKE (83m) mit schwedischem Hafer aus Lidköping:
W&R Shipping, Zwijndrecht
Zur selben Zeit verholt MS SEAGARD (153m) vom Nordlandkai zum Seelandkai:
Ebenfalls vom Nordlandkai kommend MS TUNDRALAND (191m) auf dem Weg nach Göteborg:
Grimaldi hat seine Pläne gegenüber Shipping Italia offengelegt. Das Unternehmen beabsichtigt, bis zu neun Fähren in China zu bestellen. Drei der Schiffe würden von Finnlines betrieben und wären den neuen Superstar-Schiffen der Naantali-Linie ähnlich. Weiterlesen…
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Ab dem 1. Mai 2024 ist Dennis Tetzlaff neuer Chief Operating Officer Fleet bei der schwedischen Fährreederei Stena Line, und somit Teil des Vorstands der Stena Line-Gruppe. Dennis Tetzlaff bringt die Erfahrung von zwei Jahrzehnten Weiterlesen…
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