16:50 Uhr …. MS LAVINIA (93m) hat im Vorwerker Hafen gelöscht und macht sich auf den Weg nach Falkenberg in Schweden: 18:20 Uhr …. MS FIONIA SEA (187m) hat am Lehmannkai 2 geladen. Es geht nach St.Petersburg: 18:25 Uhr …. MS PACHUCA (140m) ausgehend vom CTL nach Szczecin:
Heute war Feederschiff CONTAINERSHIPS VII (155m) wieder am CTL. Das Schiff kam aus Rotterdam, die Weiterreise führte um 14:00 Uhr nach Helsinki: Am CTL….. Beim Drehen….. In der Herrenenge….. In Schlutup….. MS BARBAROSSA (83m) kam am frühen Morgen mit Kalk aus Ghent zum Lagerhaus Lübeck. Um 18:00 Uhr ging Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck wird MS OPTIMAR (100m) abgefertigt: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: 17:00 Uhr…MS PACHUCA (140m) einlaufend aus Bremerhaven für das CTL in Siems: In Gegenrichtung verlässt MS SOLONG (141m) um 17:10 Uhr das CTL. Es geht wie immer nach Aarhus: MS Weiterlesen…
MS HAFNIA SEA (187m) hat am Schlutupterminal gelöscht und verholt um 13:15 Uhr zum Lehmannkai 2: MS ASTRORUNNER (142m) kommt aus Oslo und macht am CTL einen fliegenden Wechsel mit MS EMSEMBLE: MS ENSEMBLE (135m) kam zu einem einmaligen Anlauf aus Helsingborg ans CTL und lud für Containerships 140 Leercontainer. Weiterlesen…
Gegen 9:00 Uhr erreicht MS POLYALAND (100m) Schlutup. Mit schwedischer Zellulose aus Karlsborg geht es zum Lehmannkai 1: 13:15 Uhr….MS AGRI BRIGHT (225m), der zweite Bulker in diesem Jahr, erreicht Schlutup. Es geht wie immer in den Vorwerker Hafen. Beim ATR-Landhandel soll Gerste geladen werden: 13:45 Uhr in Höhe Schellbruch…. Weiterlesen…
14:30 Uhr….MS HENRIKE (90m) ausgehend vom Burmannkai nach Wolgast in Höhe Gothmund: Nachdem die HENRIETTE passiert hatte, setzte sich die ASTRORUNNER (142m) in Bewegung. Das Schiff kam aus Oslo und wurde am CTL gelöscht. Nach einer Drehung verholte sie zum Lehmannkai 2 um für die morgen eintreffende SOLONG Platz zu Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck wartet MS KAMELIA (95m) auf die morgige Abfertigung. Das Schiff kam am Silvesterabend mit Hafer aus Liepaja: Am Seelandkai MS HAFNIA SEA (187m). Am 2. Januar geht es wieder raus nach Hanko: Am CTL in Siems weiterhin die Überlieger VANQUISH und SOLONG Für die SOLONG (141m) geht Weiterlesen…
Allüberall in den Hafenecken, tun Überlieger sich verstecken…. Zwei gleich am Cargo Terminal Lehmann (CTL): MS VANQUISH (100m) und MS JSP ROVER (141m) Am Lehmannkai 2 MS BORE SEA (195m): Am Schlutupkai II MS CORONA SEA (187m): Am Schlutupkai I MS PINNAU (88m): Sowie ebenfalls am Lehmannkai 2 MS ÖSTERBOTTEN Weiterlesen…
Als Doppelbelegung lagen heute gleichzetig MS VANQUISH und MS A2B INDEPENDENT am CargoTerminal Lehmann: MS VANQUISH (100m) kam aus Halmstad und machte bereits gestern Nachmittag fest. Am heutigen Mittwoch ging für sie Reise weiter nach Helsinki: MS A2B INDEPENDENT (118m) kam aus Aarhus an den CTL und wurde nur entladen. Weiterlesen…
Streikbedingt sowie aufgrund technischer Probleme gibt es derzeit bei Containerships ein „Schiffsroulette“ wechselnder Schiffsnamen und Hafenanläufe. Heute war die MS LINDA (141m) wieder einmal zu Gast am CTL in Siems. Gegen 8:50 Uhr lief sie aus Zeebrügge kommend in Travemünde ein: Um 15:25 Uhr ging die Reise weiter nach St. Weiterlesen…
Am CargoTerminal Lehmann (CTL) in Siems hat MS LISA LEHMANN (90m) einen Bagger gelöscht, der für den Lehmannkai 1 bestimmt ist. Der Bagger kommt vom Seehafen Wismar. Beim Laden in Wismar: Beim Löschen am CTL: Gegen 18:25 Uhr mach sich die LISA LEHMANN auf die Reise nach Riga: MS JÜTLAND Weiterlesen…
Bei Brüggen liegt seit Samstag MS NORDIC ERIKA (88m) mit finnischem Hafer aus Naantali: 14:00 Uhr….MS VANQUISH (100m) hat am CTL geladen und macht sich auf den Weg nach Halmstad und Oslo: 18:45 Uhr…MS POLYALAND (100m) eingehend zum Lagerhaus mit Dünger aus dem finnischen Uusikaupunki: Ebenfalls beim Lagerhaus das polnische Weiterlesen…