Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 MS SUSANNE (83m) mit einer Teilladung Dünger aus dem finnischen Siilinjärvi: Am Kai 2 MS BARBAROSSA (83m) mit Kalk aus dem belgischen Ghent: Gegenüber bei Brüggen weiterhin MS NIKAR G. (83m) mit Hafer aus Finnland: Löschende am Lehmannkai 3. MS DELIA (90m) brachte Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt MS ARCTICA HAV (83m) mit Kalk aus dem dänischen Fakse: MS HAV MARLIN (88m) hat beim Lagerhaus Lübeck Kalk aus dem belgischen Ghent gelöscht und macht sich um 17:40 Uhr auf den Weg nach Riga: Fünf Minuten später erreicht MS RIX ELEONORA (88m) die Herrenenge. Mit Weiterlesen…
MS MARTTA VG (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und macht sich um 11:00 Uhr auf den Weg um auf See eine neue Order zu bekommen: 11:25 Uhr….MS VANQUISH (100m) unter Restbeladung am CTL: Eine knappe halbe Stunde später ging es raus nach Halmstad…. MS HALLAND (119m) machte am Morgen Weiterlesen…
Neuzugang für den Lehmannkai 3….MS WILSON HOLLA (89m) eingehend um 06.30 Uhr mit Splitt aus dem norwegischen Jelsa: Am Lehmannkai 1 liegt MS JÄMTLAND (120m) mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö: MS GRANATO (119m) unter Restlöschung Flüssigdünger beim Lagerhaus Lübeck: Nachschub für die Firma Brüggen….MS BALTIC MERCHANT (83m) mit finnischem Weiterlesen…
Am CTL in Siems liegt MS VANQUISH (100m) in Warteposition. Das Schiff eröffnet am morgigen Donnerstag den neuen Kattegat-Service von Containerships. Mehr dazu am Freitag: Am Seelandkai wird MS HAFNIA SEA (187m) für Hanko beladen: MS LEMLAND (129m) unter Restlöschung Lignin am Lehmannkai 2. Im Anschluss ging es raus nach Weiterlesen…