Mit Dünger aus dem russischen Vyborg erreicht MS KRISTEL (95m) gegen 8:30 Uhr den Schlutupkai I: Erstanlauf für MS MSC ELKE F (140m) am CT Lehmann. Gegen 9:05 Uhr erreicht das Feederschiff, aus dem schwedischen Ahus kommend, Schlutup: Gegen 17:30 Uhr heisst es wieder „Leinen los“ am CTL. Es geht Weiterlesen…
Als Nachtrag vom Samstag MS CRUISE SMERALDA (200m) um 22:40 Uhr eingehend aus Malmö zum Skandinavienkai: Gegen 19:40 Uhr erreicht MS BALTIC ENABLER (242m) am Sonntag den Wendekreis in der Siechenbucht. Sie kommt aus dem finnischen Pietarsaari. Mit Schlepperunterstützung von VB ARGUS dreht das Schiff heute zum ersten Mal vor Weiterlesen…
Nach fast genau einem Jahr war das Kreuzfahrtschiff NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER (112m) wieder am Burgtorterminal zu Gast. Aus Kopenhagen kommend passierte das Schiff im Frühnebel um 7:30 Uhr die Teerhofsinsel: Gebaut und 1982 in Norwegen in Dienst gestellt, blickt das Schiff auf gut 40 Dienstjahre zurück. Von 1982 bis 2008 Weiterlesen…
Zunächst ein Nachtrag von Montag MS AASFJORD (113m) hat beim Lagerhaus Lübeck Gerste geladen und ist um 18:00 Uhr auf dem Weg nach Belfast: 12:00 Uhr …. MS RIX ZENITH (90m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Gdansk: Am Lehmannkai 2 löscht MS Weiterlesen…
Zunächst einige Drohnenaufnahmen aus der Luft vor Travemünde, freundlichst zur Verfügung gestellt von Robin Reinhardt: MS TINKEL BELL (220m) eingehend aus Trelleborg: MS FINNPARTNER (183m) eingehend aus Malmö. Nach dem Werftaufenthalt bei Fayard im dänischen Odense ist dies der erste Anlauf in Travemünde. Im Gegenzug machte sich heute Vormittag MS Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen liegt MS FRISIAN SPRING (119m) mit Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: Beim Lagerhaus Lübeck wird derzeit MS AASFJORD (113m) mit Gerste beladen:
19:55 Uhr …. MS AASFJORD (113m) in Ballast eingehend aus dem dänischen Køge. Es geht zur Beladung zum Lagerhaus Lübeck: Am Seelandkai wird MS HAFNIA SEA (187m) für Hanko beladen: Auch mit 80 Jahren geht Karl Heinrich Bülk, Ältermann der Gothmunder Fischer, mit seiner GOT 8 auf Beutefahrt:
MS HAGLAND PIONEER (87m) hat am Konstinkai Stammholz aus verschiedenen norwegischen Ladehäfen gelöscht. Das Holz wird in Container „gestopft“, diese reisen dann via Hamburg nach Asien. Um 15:30 Uhr ging es dann raus nach Porsgrunn in Norwegen: Am Lehmannkai 2 liegt MS NORRLAND (119m) und hat Zellulose und Lignin aus Weiterlesen…
15:35 Uhr …. ALEXANDER von HUMBOLDT II (65m) eingehend vom Ostseetörn zum Ostpreußenkai: 16:35 Uhr …. auch LISA von LÜBECK (36m) kehrt zurück und steuert den Ostpreußenkai an: 17:00 Uhr …. MS BORE SONG (195m) ausgehend nach Hanko: 18:25 Uhr …. MS STENA LIVIA (186m) eingehend aus Liepaja: 18:35 Uhr Weiterlesen…
Gegen 10:00 Uhr macht sich MS TINKER BELL (220m) vom Skandinavienkai kommend auf den Weg. Via Rostock geht es nach Trelleborg in Schweden: Auch nach vier Monaten in Fahrt unter dem neuen Namen TINKER BELL, wurde das neue Schornsteinbild noch nicht aufgebracht….
5:35 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Hanko zum Lehmannkai 2: Nachmittags am Lehmannkai 2…. 6:20 Uhr …. Ausbildungsschiff ALEXANDER von HUMBOLDT II (65m) eingehend aus Kiel zum Ostpreußenkai: 7:25 Uhr …. MS FINNKRAFT (163m) ausgehend vom Skandinavienkai nach Turku: 16:20 Uhr …. MS Weiterlesen…
8:55 Uhr …. MS GOTLAND (85m) eingehend mit Kalk aus dem englischen Sunderland für den Lehmannkai 4: 9:50 Uhr …. MS PETER PAN (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10:35 Uhr …. MS FINNTRADER (183m) ausgehend nach Malmö: Wenn das Schwesterschiff FINNPARTNER ihren Werftaufenthalt im dänischen Odense beendet hat, geht Weiterlesen…