Beim Lagerhaus Lübeck liegt Neuzugang MS FRANCISCA (89m) mit Dünger aus Antwerpen: Am Lehmannkai 1 wird MS MAI LEHMANN (90m) mit Hüttensand für Lettland beladen: Im Klughafen liegen zwei Binnenschiffe im Päckchen GMS CATHARINA (80m) und GMS SPARTAKUS (66m) Die Spartakus feiert in diesem Jahr 110. Geburtstag
Erstanlauf für das Container-Feederschiff MSC ANNE F (139m) in Lübeck. Am Morgen machte das aus dem schwedischen Norrköping kommende Schiff am CT Lehmann fest: Um 14:10 Uhr geht die Reise weiter nach Brevik in Norwegen: MS HELENA VG (86m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger gelöscht und macht sich um 15:10 Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS HELENA VG (86m) Dünger aus dem finnischen Kokkola: Doppelbelegung am Lehmannkai 2 MS KATRIN (99m) löscht Dünger aus St. Petersburg: MS NYLAND (119m) kurz vor Löschende. Sie brachte Zellulose und Lignin aus Schweden: Am Lehmannkai 1 hat MS MAI LEHMANN (90m) Zellulose aus Kunda/Estland gelöscht:
In Travemünde gab es am Dienstag Besuch der Bundesmarine. Die M 1090 (Pegnitz) (55m) kam vom 5. Minensuchgeschwader in Kiel und passierte gegen 16:50 Uhr die Nordermole. Kurz darauf machte sie am Ostpreußenkai fest. Die Pegnitz wurde als Hohlstablenkboot der Ensdorf-Klasse (352) als Nachfolger der Minensuchboote der Lindau-Klasse (351) 1990 Weiterlesen…
Mit Dünger aus dem russischen Vyborg erreicht MS KRISTEL (95m) gegen 8:30 Uhr den Schlutupkai I: Erstanlauf für MS MSC ELKE F (140m) am CT Lehmann. Gegen 9:05 Uhr erreicht das Feederschiff, aus dem schwedischen Ahus kommend, Schlutup: Gegen 17:30 Uhr heisst es wieder „Leinen los“ am CTL. Es geht Weiterlesen…
Als Nachtrag vom Samstag MS CRUISE SMERALDA (200m) um 22:40 Uhr eingehend aus Malmö zum Skandinavienkai: Gegen 19:40 Uhr erreicht MS BALTIC ENABLER (242m) am Sonntag den Wendekreis in der Siechenbucht. Sie kommt aus dem finnischen Pietarsaari. Mit Schlepperunterstützung von VB ARGUS dreht das Schiff heute zum ersten Mal vor Weiterlesen…
Nach fast genau einem Jahr war das Kreuzfahrtschiff NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER (112m) wieder am Burgtorterminal zu Gast. Aus Kopenhagen kommend passierte das Schiff im Frühnebel um 7:30 Uhr die Teerhofsinsel: Gebaut und 1982 in Norwegen in Dienst gestellt, blickt das Schiff auf gut 40 Dienstjahre zurück. Von 1982 bis 2008 Weiterlesen…
Zunächst ein Nachtrag von Montag MS AASFJORD (113m) hat beim Lagerhaus Lübeck Gerste geladen und ist um 18:00 Uhr auf dem Weg nach Belfast: 12:00 Uhr …. MS RIX ZENITH (90m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Gdansk: Am Lehmannkai 2 löscht MS Weiterlesen…
Zunächst einige Drohnenaufnahmen aus der Luft vor Travemünde, freundlichst zur Verfügung gestellt von Robin Reinhardt: MS TINKEL BELL (220m) eingehend aus Trelleborg: MS FINNPARTNER (183m) eingehend aus Malmö. Nach dem Werftaufenthalt bei Fayard im dänischen Odense ist dies der erste Anlauf in Travemünde. Im Gegenzug machte sich heute Vormittag MS Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen liegt MS FRISIAN SPRING (119m) mit Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: Beim Lagerhaus Lübeck wird derzeit MS AASFJORD (113m) mit Gerste beladen:
19:55 Uhr …. MS AASFJORD (113m) in Ballast eingehend aus dem dänischen Køge. Es geht zur Beladung zum Lagerhaus Lübeck: Am Seelandkai wird MS HAFNIA SEA (187m) für Hanko beladen: Auch mit 80 Jahren geht Karl Heinrich Bülk, Ältermann der Gothmunder Fischer, mit seiner GOT 8 auf Beutefahrt:
MS HAGLAND PIONEER (87m) hat am Konstinkai Stammholz aus verschiedenen norwegischen Ladehäfen gelöscht. Das Holz wird in Container „gestopft“, diese reisen dann via Hamburg nach Asien. Um 15:30 Uhr ging es dann raus nach Porsgrunn in Norwegen: Am Lehmannkai 2 liegt MS NORRLAND (119m) und hat Zellulose und Lignin aus Weiterlesen…