Die FINNECO I, die zur GG5G-Klasse gehört, aber für die Anforderungen des nordeuropäischen Ladungsmixes optimiert wurde, ist eines der effizientesten und umweltfreundlichsten Ro-Ro-Schiffe weltweit. Im Vergleich zu früheren Schiffsgenerationen, die in diesem Fahrtgebiet eingesetzt wurden, konnte die Ladekapazität bei gleichbleibenden Emissionen um fast 40 Prozent gesteigert werden. Ihr Hybridantrieb trägt Weiterlesen…
Herzlichen Glückwunsch Nils Holgersson! Unser erstes Green Ship hat vor einem Jahr, am 26. April 2022, den regulären Fährbetrieb aufgenommen. Pünktlich zum Einjährigen haben wir auch den SHIPPAX AWARD erhalten: Für die größte RoPax-Fähre mit LNG-Antrieb, die 2022 ausgeliefert wurde. Seitdem hat das Schiff unglaubliche 900 Fahrten absolviert. Sie vereint Weiterlesen…
WALLENIUS SOL wurde vom schwedischen Reederverband zur Reederei des Jahres ernannt. Die neu geschaffene Auszeichnung wird an die Reederei verliehen, die einen wichtigen Beitrag zur schwedischen Handelsflotte und zur Verwirklichung der Vision einer erfolgreichen schwedischen Schifffahrt für eine nachhaltige Welt geleistet hat. Der Preis wurde auf der Jahreshauptversammlung des schwedischen Weiterlesen…
Das rekordverdächtige ConRo-Schiff Botnia Enabler von WALLENIUS SOL wurde zum Gewinner des Shippax Award 2023 gekürt. Während der Shippax Ferry Conference, die vom 24. bis 26. April 2023 an Bord der Cruise Barcelona stattfand, erhielt die WALLENIUS SOL den Shippax RoRo Technology & Environment Award für ihr rekordverdächtiges ConRo-Schiff Botnia Weiterlesen…