Am Samstag, d. 05. August lief ein Verband von Nato-Schiffen in Lübeck ein. Hierbei handelt es sich um die Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, abgekürzt SNMCMG 1. Sie setzt sich aus mehreren Minenabwehrbooten sowie einem Führungs- und Versorgungsschiff verschiedener NATO-Partner zusammen – darunter immer eines aus Deutschland. Der Verband Weiterlesen…
6:20 Uhr …. Kreuzfahrtschiff LE CHAMPLAIN (131m) eingehend aus Kopenhagen zum Ostpreußenkai: 6:35 Uhr …. MS FINNPARTNER (183m) eingehend aus Malmö zum Skandinavienkai: 6:55 Uhr …. MS NILS HOLGERSSON (230m) eingehend aus Trelleborg zum Skandinavienkai: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS MERITA (98m) Kalk: Ebenso weiterhin beim Lagerhaus MS RIX Weiterlesen…
Gegen 12:15 Uhr erreicht MS ACEROMAR (99m) Schlutup auf dem Weg zum Lehmannkai 2. Das Schiff bringt eine Teilladung Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg, via Szczecin : Am Lehmannkai 2 liegt bereits MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö:
Dreierbelegung am Konstinkai: MS GROSSE FREIHEIT, MS RIKKE B und MS MILLERNTOR Am Liegeplatz 4/5 MS GROSSE FREIHEIT (107m). Sie kam in Ballast aus Slite (Gotland) und wird mit Holzhackschnitzel beladen: Am Liegeplatz 11 MS RIKKE B (88m). Das Schiff löscht Holz aus dem englischen Sheerness: Am Liegeplatz 13 weiterhin Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen liegt Neuzugang MS EEVA VG (103m) mit Hafer aus dem finnischen Rauma: Ebenfalls als Neuzugang löscht MS ROCKET RACOON (88m) am Lehmannkai 4 Kalk aus dem englischen Sunderland: Als dritter Neuzugang heute MS NYLAND (119m) am Lehmannkai 2, wie immer mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Weiterlesen…
An der nördlichen Spitze des Nordlandkais werden Holzhackschnitzel umgeschlagen. Aktuell wird am Liegeplatz VH 3 MS NORVIND (109m) beladen. Das Schiff kam am Morgen in Ballast aus dem dänischen Nyborg: Am Nordlandkai Liegeplatz VH 4 wird MS AMBER LIGHT (100m) gelöscht. Das Schiff hat Futtermittel in Big Bags geladen. Auch Weiterlesen…
Zunächst ein Blick nach Rostock, zur MS TINKER BELL (220m). Gemäß Fahrplan ist sie in Travemünde eine eher seltener Gast in diesen Wochen. 6:30 Uhr …. eingehend aus Trelleborg am letzten Sonntag: 9:05 Uhr …. ausgehend nach Trelleborg: In Lübeck heute nur ein Eingang in der Trampfahrt MS KAROLIINA (120m) Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS MAIKE (82m) Kalk aus Virtsu/Estland: MS EEMS CARRIER (86m) löscht am Lehmannkai 4 Kalk aus dem dänischen Fakse: Am Lehmannkai 2 löscht MS HALLAND (119m) Zellulose und Lignin aus Domsjö/Schweden:
MS KARIN LEHMANN (90m) hat am Lehmannkai 1 Zellulose aus Estland gelöscht und macht sich um 17:15 Uhr auf den Weg nach Oxelösund in Schweden: Am Lehmannkai 3 liegt MS FEED HALTEN (81m) mit einer Ladung Lysit Splitt aus dem norwegischen Maurholen: Eine Information in eigener Sache Wir möchten Weiterlesen…
7:15 Uhr …. MS IEPBORG (89m) in Ballast eingehend aus Szczecin. Es geht zum Beladen zur Firma Nordgetreide: 7:20 Uhr …. MS CRUISE SMERALDA (200m) eingehend aus Malmö: 9:45 Uhr …. MS NILS HOLGERSSON (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10.25 Uhr …. MS FINNPARTNER (183m) ausgehend nach Malmö: 11:25 Weiterlesen…
13:40 Uhr …. MS KAARI (115m) eingehend zum Nordlandkai mit Dünger aus St. Petersburg: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS FAST JEF (88m) Kalk aus dem belgischen Ghent: 20:40 Uhr …. MS MSC ANNE F (139m) eingehend aus Tallinn zum CT Lehmann:
„Nordisches Sommerfeeling trifft skandinavischen Lifestyle“ …. unter diesem Motto ist das ehemalige ZDF-Traumschiff MS DEUTSCHLAND derzeit auf Kreuzfahrt. Die 10-tägige Reise ab/an Bremerhaven startete am 30.06. und endet am 10.07. 2023. Die überwiegend deutschen Fahrgäste zahlen für diese Reise zwischen 1299 EUR und 4799 EUR, je nach Kabinenwahl. Die mehrheitliche Weiterlesen…