MS KARINA (107m) kam in Ballast aus Kopenhagen und wartet am Lehmannkai 1 auf die Beladung: Ebenfalls am Lehmannkai 1 MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö: Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzschnitzel für das dänische Weiterlesen…
Der Innovationsbeauftragte der Bundesregierung für „Grünen Wasserstoff“, Dr. Stefan Kaufmann (CDU), hat auf Einladung der Bundestagsabgeordneten für Lübeck und das nordwestliche Herzogtum Lauenburg, Prof. Dr. Claudia Schmidtke (ebenfalls CDU) den Hafenbetreiber Lehmann in Lübeck besucht. Bernhard Simon, CDU Wirtschaftssprecher für Weiterlesen…
Lübecks größter Terminal macht Platz für die neuen Mega-Schiffe. Am Skandinavienkai werden drei Anleger ausgebaut. Kosten: 24,5 Millionen Euro. Ursprünglich sollte das Projekt doppelt so teuer werden. (Der Skandinavienkai in Travemünde: Am Anleger 5a liegt ein Schiff der Reederei Finnlines. Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt MS HAVBRIS (74m) und wird mit Magnesium in Big Bags beladen. Fahrtziel damit ist Trondheim in Norwegen: MS AURELIE (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und macht sich um 17:00 Uhr auf den Weg nach Elleholm Weiterlesen…
Mit vier nationalen Verbindungen hat die Kombiverkehr KG am 6. April ihr neues Verkehrssystem von und nach Hannover Lehrte gestartet. Damit ist die neue Schnellumschlaganlage in das nationale und internationale Netzwerk des Operateurs integriert. Zusammen mit DB Cargo und dem Weiterlesen…
13:25 Uhr…MS TOM SAWYER (177m) eingehend in Travemünde aus Trelleborg in Schweden: 13:55 Uhr….MS BULKNES (176m) eingehend mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai: Bei Firma Brüggen löscht MS AURELIE (90m) Hafer aus dem finnischen Naantali: Weiterlesen…
Um der gestiegenen Nachfrage mehrerer Kunden gerecht zu werden, erweitert WALLENIUS SOL ihren Service durch die Verstärkung der Flotte mit einem sechsten Schiff: Der MV TransFighter. DAS SCHIFF wird in einem zweiwöchentlichen Dienst auf der Strecke Oulu – Kokkola – Weiterlesen…
MS VINES (88m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger aus Polen gelöscht. Um 18:00 Uhr legte das Schiff ab, nach der Drehung vor der Wallhalbinsel ging es raus nach Kopenhagen: Unmittelbar danach kam das Binnenschiff SINEAD (77m) aus dem Klughafen. Es Weiterlesen…
Holzschiffe bedürfen intensiver Pflege, so gilt es auch für den Nachbau des historischen Hanseschiffes „Lisa von Lübeck“. Die seit ihrem Stapelhub im März 2004 nicht mehr aus dem Stadtbild Lübecks wegzudenkende Kraweel wird jahrein und jahraus durch die ehrenamtlich tätigen Weiterlesen…
Erfolgreicher Stapellauf für umweltfreundliches Hybrid-Ro-Ro-Schiff Finneco I Das erste neue Hybrid-Ro-Ro-Schiff von Finnlines wurde am 26. April 2021 in der Nanjing Jinling-Werft vom Stapel gelassen. Das Schiff wird zum Jahreswechsel die Fahrt unter finnischer Flagge aufnehmen. Dies ist von großer Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck, Kai 2 liegt MS VINES (88m) mit Dünger aus dem polnischen Gdynia: Heimathafen Giurgiulești, Moldawien Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Aus dem Elbe-Lübeck-Kanal kommt das Binnenschiff IDEAL (80m) und passiert Weiterlesen…
Herzogtum Lauenburg (pm)„Der Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanal wird zum Wahlkampfthema gemacht. Aber offenbar ist keine ehrliche Diskussion gewünscht. Denn die angeblichen Widersprüche aus Bundessicht gibt es nicht. Verunsicherung wird stattdessen von den Kanalgegnern geschürt, die, seit dem der Kanal im Weiterlesen…